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魅视助推新加坡裕廊海港指挥中心成就“智”胜之道

来源:华强智慧网更新时间:2018-11-07 14:29作者:企业供稿
[摘要]AVCiT魅视分布式KVM坐席协作系统助推亚洲最大的散装货运港新加坡裕廊海港综合指挥中心(ICC)信息化升级,实现各相关信息平台的互联互通、跨区域单位协作与业务融合,提高大通关
华强智慧网讯

        AVCiT魅视分布式KVM坐席协作系统助推亚洲最大的散装货运港——新加坡裕廊海港综合指挥中心(ICC)信息化升级,实现各相关信息平台的互联互通、跨区域单位协作与业务融合,提高“大通关”效率和口岸部门服务水平,实现大数据治港的『智慧港口』生态圈,成就“智”胜之道。



 
     As one of the leading providers of IP Based & KVM Matrix Solutions for Command & Control Centres, AVCiT solutions plays indispensable role in our Control Centre Design & Build.
 
      In the recent collaboration with AVCiT, IP Based KVM Solution was successfully integrated and deployed in Jurong Port Singapore Administration Building’s Integrated Command Centre (ICC).
 
      Due to the increasing data and valuable information in the control room environment, we trust that AVCiT’s all-in-one IP Based & KVM Matrix Solutions will greatly add value and competitive advantage to Jurong Port’s ICC.
 
      作为指挥控制中心一体化IP和KVM矩阵解决方案的领先供应商之一,AVCiT解决方案在我们的控制中心设计和构建中发挥着不可或缺的作用。
 
      在最近与AVCiT的合作中,基于IP的KVM解决方案成功集成并部署在裕廊海港新加坡行政大楼的综合指挥中心(ICC)中。在指挥中心环境中,有价值数据和的信息不断增加,我们相信AVCiT的一体化分布式KVM显控解决方案,将为裕廊港的综合指挥中心ICC带来巨大的价值和竞争优势。
 
——来自新加坡合作伙伴
- 新时代下港口升级新要求 -
       裕廊海港(Jurong Port)作为新加坡港区之一,位于新加坡岛西部、裕廊工业区南岸,是新加坡唯一可以装卸散货、集装箱货的多用途港口。自1965年启用至今,裕廊海港已发展成为亚洲最大的散装货运港,每年有约17000艘来自全球的船舶进出,是国际领先的多功能综合性港口。

裕廊海港
      伴随着近年来全球经济复苏乏力、运营成本上升,以及船舶联盟化、大型化趋势,世界各大港口都已开始探寻向“下一代港口”转变,『智慧绿色港口』已然成为新时代下港口升级的新要求。作为新加坡第二大港口运营商——裕廊海港私人有限公司(Jurong Port Pte Ltd),在迈向成为“下一代多用途港口”的目标中也同样在积极探索、持续追求创新和应用新技术,以应对不断发展变化的世界趋势和港口行业新需求,提升裕廊海港的综合竞争力。
- 大浪淘沙,不进则退 -
       面对日益激烈的国际市场竞争,裕廊海港公司管理高层深刻理解唯有紧跟当今信息化、现代化发展的步伐,迎接时代发展所面临的新挑战,创新应用满足港口高效运营新需求,才能实现可持续引领发展!
       裕廊海港公司将重点聚焦于建立高度信息化运营管理机制和采用高效、机动灵活的业务创新应用模式,对裕廊海港综合指挥中心(ICC)进行全新的信息系统改造升级。

裕廊海港综合指挥中心(ICC)所在的裕廊总部行政大楼
- 有需 · 必应 -
       经过多年的运营和建设发展,裕廊海港已持续构建了CCTV监控系统、周界监控系统、天气预报系统、火警系统、PA广播系统、轮船停泊OPS系统、KPI经营指标快报系统、Cardex系统、大屏幕拼控系统,港口整体信息化平台健全完备;但时至今日,作为裕廊海港运营的核心中枢——裕廊海港综合指挥中心(ICC)因技术落后、设备陈旧,已逐渐不能满足日益增长的业务系统之间信息数据大流量的稳定、快速传输,无法很好的实现互联互通、快速调用,工作效率已受到一定程度的影响,指挥中心信息系统亟待改善、升级。
裕廊海港公司对综合指挥中心信息系统的建设提出了新要求:
 
1. 打通跨区域、跨部门和单位间的信息互通局限,提升相互间协同工作的效率;
2. 提高灵活高效的协作功能,整体把握业务流程,综合分析与港口各业务相关的上下游企业、政府部门的交互协作,并配置相应权限;
3. 针对保障船舶货物安全、提高安全生产水平的港口安保视频监控系统的兼容应用,必须“高标准、严要求”;
4. 满足全天候港口动态信息的把控,具有实时灾备能力,确保系统发生故障时能及时恢复运行,保证综合指挥中心的高可靠性与稳定性。
 
针对指挥中心信息系统所面临的现状,结合裕廊海港公司提出的建设要求,AVCiT魅视配合合作伙伴迅速响应提交了最先进的定制化分布式坐席协作指挥中心解决方案。
 
- 突破 · “智”胜 -
 
   由于AVCiT魅视的All-in-One的指挥中心显控和KVM坐席协作系统能够完美的解决裕廊海港综合指挥中心的难题,裕廊海港私人有限公司(Jurong Port Pte Ltd)的IT部门在招标前后,对AVCiT魅视分布式KVM坐席协作系统的应用和性能进行了全方位详细考察,系统可以实现一人多机、一机多人、坐席协作等功能,并在KVM over IP的构架下,实现指挥中心大屏拼接+信号无缝推送,支持海量IPC监控摄像信号直接接入。纯分布式架构支持任意扩容,满足未来的近乎无限扩容需求,并带来所见即所得的可视化体验,最终AVCiT魅视的提案获得了一致认同! 


◎ 分布式架构,任意扩容
 
       港口面临的外部环境复杂,裕廊海港公司需要与多部门配合才能完成各项业务工作。涉及检验检疫、气象、海事等部门以及合资机构等相关单位进行信息互连互通,裕廊海港综合指挥中心(ICC)作为数据交互的汇聚点,数据吞吐量日益增加。
       指挥中心采用AVCiT魅视分布式系统作为基础架构,完全的“去中心化”设计,架构安全、稳定,维护方便,而且系统拓展不受限制,为系统后期扩容带来无限可能。
◎ 坐席协作,业务融合
 
       裕廊海港综合指挥中心(ICC)业务流程的特点,决定了其必须通过跨部门的协同工作,才能完成各项作业流程。对系统协作功能提出了较高要求。不仅在部门内部,而要综合分析与指挥中心业务相关的上下游企业、职能部门的交互协作。
       指挥中心应用AVCiT魅视分布式KVM坐席协作系统,实现各部门业务流程间无缝对接,轻松打破各业务部门间信息壁垒,在整个系统内形成高效流通的信息传输纽带,实现跨部门、跨区域的互联互通。
无缝对接IPC,平台融合
 
       港口作为航运枢纽,其业务发展迅速,无论是内陆港还是进出口港都承担着大容量、超大容量的货运吞吐量, 因此港口指挥中心对用于保障货物安全、提高安全生产水平的港口安保视频监控系统的兼容应用提出了更高的要求。
 
       作为基于IP技术的产品,AVCiT魅视分布式系统对当前主流IPC和安防平台有着良好的兼容性。此次,裕廊海港综合指挥中心(ICC)所有的IPC直接对接AVCiT魅视分布式系统管理平台,进行信号解码并上屏共享。

 
热备机制,高效保障
 
       裕廊海港综合指挥中心(ICC)需要24小时对裕廊港口进行动态监控,为港口码头管理提供全天候不间断的实际状况与动态变化信息,这就要求所用系统具有实时灾备能力,以便故障时能及时恢复运行,保证指挥中心的高可靠性与稳定性。
       AVCiT魅视提出双备份传输机制解决方案,采用 “光网双链路”主备双重保障,有效提高系统故障恢复能力,确保指挥中心持续可靠运行,为指挥决策提供有力支持。
       随着互联网、人工智能、物联网技术的发展,各个领域都在向智慧化和数字化迈进。“智慧的地球”这一设想也正逐渐走向现实。
       AVCiT魅视始终专注、立足于音视频智能传输控制领域,把AV over IP、KVM over IP技术作为突破点,引领着分布式KVM坐席协作技术在行业的发展,在军队国防、智慧城市、智慧安防、智慧公安、智慧交通、智慧电力、智慧司法、大型国际盛会活动等诸多领域均取得了丰硕的标杆性应用成果。
 
 
 
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